Entre los medios empleados participaron aeronaves P-3C Orión, B-200, T-34C-1 Turbo Mentor, además de helicópteros Fennec y Sea King.
En la bahía de Ushuaia y el Canal Beagle operaron la lancha rápida ARA Intrépida y las patrulleras ARA Baradero y ARA Concepción del Uruguay, junto a efectivos del Batallón de Infantería de Marina Nº 4 (BIM4). Las prácticas incluyeron rescates, evacuación de heridos simulados y reabastecimiento vertical entre helicópteros y embarcaciones.
Por su parte, en Río Grande, efectivos del Batallón de Infantería de Marina Nº 5 (BIM5) desarrollaron ejercicios de embarco y desembarco en helicópteros Sea King, seguidos de un helidesembarco en la estancia María Behety con apoyo de aviones Turbo Mentor y controladores aéreos adelantados. El entrenamiento concluyó con una maniobra ofensiva terrestre que integró todos los procedimientos practicados.
El componente aeronaval estuvo bajo la conducción del capitán de navío Mariano Andrés Rivolta, mientras que las tripulaciones realizaron prácticas de vuelo en ambientes de bajas temperaturas y coordinación con otras unidades de la fuerza. En el caso de los helicópteros Sea King, el adiestramiento también estuvo vinculado a la preparación para operar desde el rompehielos ARA Almirante Irízar durante la próxima Campaña Antártica de Verano 2026/2027.
El despliegue incluyó además actividades abiertas al público en Río Grande, con muestras estáticas, exhibiciones aéreas y presentaciones de la Banda de Música del Comando del Área Naval Austral.
De manera complementaria, el BIM4 desarrolló un ejercicio anfibio en Punta Remolino, que contempló un desembarco en botes de asalto, una aproximación terrestre y una maniobra ofensiva a nivel compañía con apoyo de morteros. En estas acciones también participó la lancha rápida ARA Indómita.
Fuente: Infodefensa,
