“Ahora quedó en evidencia la ausencia de inversores pero aun así la empresa pide que le asignen la concesión con la promesa de que luego conseguirán el financiamiento. Eso es inadmisible y poco serio, al igual que las declaraciones del titular de Piedrabuena S.A. que contradicen los documentos presentados por la empresa y lo que el gobierno fue anunciando oportunamente. No soy el único que cree que el puerto de Río Grande se está pareciendo mucho al convenio chino”, agregó el diputado fueguino.
“De todos modos, hay que rescatar que estas cuestiones hayan salido a la luz antes del debate correspondiente en la Legislatura. Ahora ni el gobierno ni la empresa podrán argumentar que el puerto no se hace porque les ponen palos en la rueda. “
Finalmente, Julio Catalán Magni dijo: “Quiero dejar en claro que estoy completamente de acuerdo con que se construya el puerto de Río Grande ya que representa una gran oportunidad para la provincia, pero hay que revisar cómo se hace y a quién se le da la concesión. ”
