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GOBERNADOR MELELLA SE REUNIÓ CON GREMIOS PORTUARIOS Y DETALLÓ LAS ACCIONES PARA REVERTIR LA INTERVENCIÓN DEL PUERTO DE USHUAIA

Tierra del Fuego 29/01/2026.- El Mandatario fueguino, junto al Secretario Legal de Gobierno, Emiliano Fossatto y el presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, expuso a los representantes sindicales la estrategia judicial y política que lleva adelante el Estado provincial en defensa del puerto y sus trabajadores.

¿Qué está pasando en el fin del mundo? Tierra del Fuego o la Groenlandia del Sur

Tierra del Fuego 29/01/2026.- Veintitrés viajeros llegados de Estados Unidos sin aviso ni comunicación de las autoridades locales se reunieron con siete científicos argentinos en Ushuaia, pocos días después de que Milei decidiera intervenir el puerto. Desde Tierra del Fuego, Gabriel Ramonet reconstruye el itinerario de los visitantes y los extraños movimientos que se ven desde el año pasado en este eje fundamental para el reordenamiento de la geopolítica global.

“VAMOS A LA JUSTICIA FEDERAL PORQUE ES UN ATROPELLO A LA AUTONOMÍA PROVINCIAL Y AL FEDERALISMO”

Tierra del Fuego 29/01/2025.- Así lo sostuvo el Gobernador Gustavo Melella, luego de la acción judicial presentada ante el Juzgado Federal por la intervención del Puerto de Ushuaia por parte de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN). Calificó el acto como “una intervención encubierta; inconstitucional y carente de toda legitimidad”.

Para Tierra del Fuego no hay inversión prevista en obra pública en 2026, cera cero o casi nula.

Tierra del Fuego 27/01/2026.- Durante el año 2025, Tierra del Fuego sufrió una pérdida significativa de inversión nacional debido a la parálisis y el recorte de fondos destinados a la obra pública. El presupuesto nacional para 2026 prevé un recorte del 95% en fondos clave para la obra pública en las provincias. 

Las auditorías del Tribunal de Cuentas de la Provincia fueron ineficaces para prevenir el desfinanciamiento.

Rio Grande 26/01/2026.- En este informe probamos, como no podía ser de otra manera, que las auditorías del Tribunal de Cuentas de la provincia, no sirvieron ni para impedir el desfinanciamiento del puerto. Según la información a la que tuvo acceso La Licuadora, solo se dedicaron a revisar papeles pero no tomaron ninguna medida que parara lo que estaba pasando. Una vez las sospechas sobre los desmanejos del órgano de control quedan a la vista y como siempre, nadie va a hacer nada para impedir que las cosas sigan empeorando.

De la intervención del Puerto de Ushuaia a la del Parque Nacional Los Alerces: Avanza la provatizacion de la Patagonia.

Patagonia 26/01/2026.- La decisión fue tomada por la APN, tras una reunión con la Cámara de Turismo de Chubut; pobladores denunciaron penalmente a Hernández Otaño. El avance del gobierno nacional sobre la patagonia ya es innegable, el cambio en la ley de tierras, la intervención del puerto de Ushuaia, un espacio geopolíticamente estratégico para las superpotencias, la quita de aranceles a la importación de celulares que destroza la industria de nuestra provincias, el abandono de las rutas que impide la conectividad con toda la rejión, el cierre de aeropuertos en plena temporada, quita de vuelos, recortes brutales de fondos coparticipables, de salud, educación y transportes, hacen cada vez maas difícil la vida al sur de Rio Colorado. Milei utiliza la misma excusa que en Ushuaia, desorden administrativo y emergencia por incendios, a los que no ayudó a apagar.