Entre los temas que figuran en el dictamen que ya se trabaja previo a la sesión de hoy se encuentra una esperada obra para Río Grande, el segundo puente, que une ambas márgenes de la ciudad.
Esta obra fue incorporada hace semanas al Presupuesto a pedido del intendente Martín Pérez, que inició una cruzada para obtener el financiamiento necesario para costear una iniciativa ambiciosa que claramente escapa a las posibilidades locales.
Según el dictamen, Nación pagaría, en caso de aprobarse el proyecto, la obra en cuatro partes y la misma iniciaría este mismo 2022.
Los costos y el plazo de obra
El desembolso del dinero se realizaría en cuatro partes, una por año, por lo que se entiende que el proyecto demandaría al menos tres años para su construcción.
En 2022 aparecerían los primeros $487 millones, en 2023 poco menos de $2500 millones, en 2024 otros 2280 millones y por último, en 2025, los finales $1300 millones. En cuanto a los avances de obra, se trabajaría de la siguiente forma: en 2022 al 7.44%, en 2023 al 37.87%, en 2024 al 34.85% y en 2025 concluiría con el último 19.83%.
Según estas estimaciones, la obra tendría un costo final de unos $6.555.000.000 que serían afrontados enteramente por el Gobierno nacional.
En caso de aprobación, el Gobierno nacional financiaría una de las obras más ambiciosas de la historia de la ciudad. Costaría unos $6500 millones.
La Cámara de Diputados de la Nación se encuentra enteramente abocada al tratamiento de la proyección presupuestaria realizada por el equipo del ministro de Finanzas, Martín Guzmán.
Entre los temas que figuran en el dictamen que ya se trabaja previo a la sesión de hoy se encuentra una esperada obra para Río Grande, el segundo puente, que une ambas márgenes de la ciudad.
Esta obra fue incorporada hace semanas al Presupuesto a pedido del intendente Martín Pérez, que inició una cruzada para obtener el financiamiento necesario para costear una iniciativa ambiciosa que claramente escapa a las posibilidades locales.
Según el dictamen, Nación pagaría, en caso de aprobarse el proyecto, la obra en cuatro partes y la misma iniciaría este mismo 2022.
Los costos y el plazo de obra
El desembolso del dinero se realizaría en cuatro partes, una por año, por lo que se entiende que el proyecto demandaría al menos tres años para su construcción.
En 2022 aparecerían los primeros $487 millones, en 2023 poco menos de $2500 millones, en 2024 otros 2280 millones y por último, en 2025, los finales $1300 millones. En cuanto a los avances de obra, se trabajaría de la siguiente forma: en 2022 al 7.44%, en 2023 al 37.87%, en 2024 al 34.85% y en 2025 concluiría con el último 19.83%.
Según estas estimaciones, la obra tendría un costo final de unos $6.555.000.000 que serían afrontados enteramente por el Gobierno nacional.
