Fresia recordó que mientras los vecinos de Margen Sur esperan una solución desde hace décadas, la provincia, construyó una ruta de circunvalación en Jose Menéndez, y después en Maria Bethy, este ultimo es un camino alternativo de casi 10 kilómetros, casi el doble de la extensión de la ruta 7.
Según manifestó Fresia, primero se dijo que se inauguraba en febrero, después en marzo, pero nunca se habilitó, y el ultimo plazo había sido 7 de abril, pero tampoco sucedió, que es lo que había señalado la Presidenta de Vialidad Provincial, Eliana Sarantonello. porque, agregó Fresia, necesitamos esa ruta, estamos habidos de esa ruta y la queremos cuanto antes , no es un capricho, es una necesidad, algunos creen que es lago sin importancia.
«Le preguntamos a algunos funcionarios y pareciera que nunca pasaron por ahí, que no lo usan, que no vivieran en Tierra del Fuego. Esta ruta viene a aliviar el puente y también permitiría el desarrollo de algunas empresas, tengo fe, sostuvo, que va a haber mas producción, perro no nos apoyan, nos miren con distinta vara.
Lo que hicieron con estancia Maria Bethy que es 7 veces mas cara que lo que tienen que hacer acá en al ruta 7.
Finalmente Fresia señaló que todo el alambrado que da a la estancia Cabo Peña esta completo, pero que que da al rio solo tiene unos 300 mts realizados.
Nota completa en el audio y notas relacionadas realizadas por este medio.
Quién pagó los 500 millones de la ruta de circunvalación que rodea la Estancia Maria Bethy
VIALIDAD TRABAJA EN LA NUEVA TRAZA DE LA RUTA PROVINCIAL N°5 EN LA ESTANCIA MARÍA BEHETY
Fuente, www.lalicuadora, Resumen Económico, Radio Provincia.
