Ushuaia.- A las 20:40 de ayer, el avión Lear Jet 35 A, matrícula LV- AIT del Gobierno de la Provincia, arribó al aeropuerto de Ushuaia tras su permanencia en los EE.UU; donde fuera sometido a la revisión técnica general de los 12 años de vuelo. La recuperación del parque aeronáutico fue uno de los primeros compromisos asumidos por el gobernador Hugo Cóccaro al iniciar su mandato; y con la vuelta del ARAVA y la llegada del Lear Jet, la comunidad fueguina vuelve a contar con dos vitales herramientas para hacer frente a las emergencias sanitarias.
Entre aplausos de los funcionarios y periodistas presentes en el hangar de la Gobernación, la máquina abandonada en Wichita por el gobierno de Colazo y recuperada por la gestión de Cóccaro tras grandes esfuerzos económicos, retornó a la Provincia para cumplir con las derivaciones y evacuaciones hacia los centros de salud de mayor complejidad. Para ello, el Gobierno ya ha adquirido el equipamiento interior de la nave y capacitado al personal médico asignado a las aeroderivaciones.
En conferencia de prensa, el ministro Coordinador- Dr. Enrique Vallejos – expresó su satisfacción “y la de todo el Gobierno provincial” por volver a contar con el avión sanitario.“La falta de un elemento tan importante para la salud de la población, generó una gran zozobra y preocupación. Pero el hecho de contar hoy con el Lear en perfecto estado operativo, llevará sin dudas una gran tranquilidad a toda la comunidad” remarcó el funcionario.
El ministro manifestó además el agradecimiento en nombre del gobernador Cóccaro y de todos los ministros, al directivo de la empresa Bombardier “por las gentilezas y el gran trabajo que han realizado para que nuestro avión esté de regreso” y extendió el reconocimiento “a todas las áreas del Gobierno, la Dirección de Aeronáutica y todos sus pilotos; por el esfuerzo que han puesto para que el Lear esté nuevamente en casa”.
“Todos hemos trabajado de una u otra manera para cumplir con la decisión política adoptada por el gobernador ni bien asumió su gestión” agregó. “El compromiso asumido por el gobernador Cóccaro ante la población, fue poner en servicio las dos aeronaves sanitarias. Hemos asistido días atrás al grato cumplimiento de la primera parte de la promesa, con vuelta del ARAVA; y hoy se completó con la vuelta del Lear Jet”.
Reparado ‘en fábrica’
Henry Schofield –General Manager de la firma Bombardier- comentó que las reparaciones realizadas a los Lear Jet 35 a 12 años de antigüedad, “son como fabricar el avión de nuevo, se lo desensambla, se chequea y se revisa desde la nariz hasta la cola” graficó. Aseguró que a partir de ahora, con los mantenimientos adecuados, la provincia dispone de un avión ‘por 50 años más’.
Schofield comentó también que las fallas o ‘discrepancias’ habituales en las aeronaves con 12 años de uso, suelen ser alrededor de 200 y que el Lear de la Provincia tenía 350 “lo que representa mucho más que lo que normalmente encontramos en este tipo de aviones” dijo. Schofield destacó además la decisión del Gobierno fueguino de haber elegido repararlo en la empresa fabricante de la aeronave, “porque –enfatizó- no creo que exista un taller en el mundo que pueda asegurar la calidad que damos, en nuestra empresa”.
Finalmente y en cuanto a la relación costo-beneficio desde el punto estrictamente económico -esto es, independientemente del servicio sanitario que presta la aeronave en nuestra Provincia-, el gerente aseguró que de acuerdo a las condiciones en las que estaba el Lear “el avión llegó a Wichita con un valor aproximado de 300 mil dólares y que tras haber sido reparado, capitalizó su valor a 2 millones 100 mil dólares”, que es lo que costaría la aeronave hoy. Por su parte, el Ing. Pablo Lerzo sostuvo que la inversión en la reparación rondaría los 800 mil dólares.
Listo para salvar vidas
El piloto Mario Beban quien habitualmente ha piloteado el Lear, aseguró que la diferencia en el vuelo luego de las reparaciones realizadas “se notan y mucho, tanto en potencia de motores como en el desempeño general” y que también es destacable la mejora del instrumental de la aeronave.
Por su parte, el ministro de Salud Dr. Alejandro Guidalevich, coincidió con el ministro Vallejos y remarcó la importancia de “no depender de un tercero cada vez que tenemos que realizar una derivación o una evacuación urgente”, con la incertidumbre que ello generaba “por el llamado a empresas de Buenos Aires para disponer de una aeronave”. Para el funcionario de salud, la presencia del Lear en la Provincia “representa una tranquilidad para todos”. Guidalevich, sumó a los agradecimientos efectuados por el ministro Coordinador, la mención a los médicos ‘aeroderivadores’.
“La Provincia se encargó de que se hicieran los cursos para médicos aeroderivadores y ya tenemos el staff de médicos preparados para empezar” dijo el titular de la Cartera de Salud. Aclaró además que también se dispone del equipamiento “que se le va a poner al avión para transformarlo en avión sanitario, porque este Gobierno en estos meses, compró ese equipamiento” resaltó.
Al servicio de los fueguinos
El ministro de Economía Raúl Berrone, opinó que el saber que se dispone de una aeronave en condiciones para una derivación “excede cualquier cuantificación del valor”. No obstante, recordó que “se recuperó una nave que vale varios millones de dólares, que estaba abandonada y tirada en Estados Unidos, que habíamos pasado un papelón porque no la podía recuperar”. En cambio, “y merced a todas las voluntades que se han juntado: la decisión política, el trabajo de los pilotos y demás, hoy podemos irnos tranquilos a casa que si pasa alguna emergencia, hoy el Lear ya está de vuelta” dijo.
