Política

Enojo, amenazas, aprietes y mas ajuste, la era Milei después del fracaso de la Ley Ómnibus.

Como era de esperar y teniendo en cuenta, la inestabilidad emocional del Presidente, era de esperar que después del rotundo fracaso de la Ley Ómnibus, actuara como el dueño de la pelota, acusara a todo el mundo de traidor, amenazara con mas ajustes, incluidos los jubilados, despidos de funcionarios, ruptura con los gobernadores y dejar a Rosario desamparada.

Duré “No vamos a permitir la privatización de los medios públicos”

Buenos Aires, 7 de febrero del 2024.- Lo señaló la senadora nacional, Eugenia Duré, luego de la reunión mantenida este martes junto a trabajadores y trabajadoras de los Medios Públicos de Comunicación. “El Decreto 117/24 del presidente Milei es un atenta directo a la libertad de expresión, la pluralidad de voces, el acceso a la información, la soberanía comunicacional y nacional, además de ser un retroceso para garantizar el federalismo”, sostuvo.

Arce: “La iniciativa tiene que ver con que los trabajadores municipales que perciben los haberes, los alimentantes reciban el porcentaje de cuota alimentaria”

Río Grande, 7 de febrero del 2024.- La concejala Alejandra Arce del bloque Provincia Grande, dialogó con Tarde pero Seguro y explicó dos de los proyectos sobre los cuales trabajará a lo largo del año. Uno tiene que ver con que la cuota alimentaria llegue a las y los alimentantes en l mismo día en que los empleados municipales cobran los haberes. Otra de las iniciativas corresponde a la regulación de los comedores y merenderos, además de un pedido de informes al Ejecutivo Provincial, ya que desde diciembre, no se está realizando el envío de alimentos a dichos espacios.

Costo del transporte de cargas subió 20,6% en enero: Como impacta en Tierra del Fuego.

Rio Grande 07/02/2024.- El costo del transporte completó un semestre con incrementos de dos dígitos. El aumento del precio del gasoil impulsó la inflación sectorial. El aumento impacta directamente en los precios de todo el sector comercial de Tierra del Fuego, ya que el 80% de los insumos ingresan por camiones desde el continente, mas el costo de la barcaza para cruzar el Estrecho de magallanes.