El enfrentamiento se produce a una semana de la polémica en Tierra del Fuego donde el Gobierno de Fabiana Ríos apeló a la «ley Gaucho Rivero» y prohibió el amarre en Ushuaia de dos cruceros turísticos con bandera de conveniencia del Reino Unido, que venían del archipiélago y debieron seguir hacia Punta Arenas, Chile.
La presencia en el puerto del carguero, dedicado a transportar miles de toneladas de cemento de la empresa Petroquímica Comodoro Rivadavia, provocó una manifestación y luego los incidentes con camioneros que descargaban el material en el buque, lo que forzó la intervención de Prefectura.
El barco mercante con bandera británica llegó en los últimos días a la ciudad chubutense, donde debía recibir un cargamento de cemento para la empresa petroquímica en la que presta servicios.
Si bien Prefectura había ubicado un vallado en la zona, los manifestantes lograron llegar hasta las inmediaciones llevando banderas argentinas.
Primero discutieron con los estibadores y camioneros y luego se tomaron a golpes de puño para exigirles que no abastecieran a la nave amarrada en el puerto.
La reacción de los camioneros causó sorpresa entre los manifestantes, que recordaron que, días atrás, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, al mando de Omar Viviani, anunció el inicio de un «boicot» contra barcos de bandera británica que lleguen a su país, en rechazo a las «pretensiones militaristas» de Gran Bretaña en las islas Malvinas.
El administrador del puerto, Oscar Ruiz, no obstante explicó que el carguero «tiene bandera británica, pero no es un buque británico» y recordó que la prohibición de ingresar a embarcaderos de Chubut rige para barcos vinculados a la «exploración y explotación de recursos naturales» en las islas Malvinas, y este «no es el caso», aseguró.
El funcionario sostuvo que el buque se dirige a Uruguay y luego a Paraguay con el cemento de la empresa Petroquímica y que tuvo que «consultar con otras autoridades antes de permitir que ingrese».
Ruiz sostuvo, además, que «es el segundo viaje que hace de los tres que tenía programados Petroquímica» y aseguró que «es totalmente legal la permanencia del buque en nuestra ciudad».
La Ley Nº 105/11 en su artículo 1 sanciona la prohibición de la «permanencia, amarre o abastecimiento u operaciones de logística en el territorio provincial de buques de bandera británica o de conveniencia que realicen tareas no permitidas por autoridades argentinas relacionadas con la exploración y explotación de recursos naturales».
Fuente:Ambito.com
