Según Bravo, el APA tendrá un largo máximo de 4.000 mm (240 mm menos que un Ford EcoSport), una generosa distancia entre ejes de 2.550 mm (60 mm más que un EcoSport) y una capacidad para albergar a cinco pasajeros, con un asiento extra opcional para dos niños menores de 12 años.
Además, el APA equipará un motor de 999 centímetros cúbicos de cilindrada y 65 caballos, capaz de funcionar con alcohol (Flex). El rendimiento estimado es de 26 kilómetros por litro.
La carrocería, en tanto, será de polietileno rotomoldeado, con plástico reciclable ABS en el techo (como el auto ecológico Th!nk que se produce en Noruega), y estará montada sobre un chasis tubular con jaula de aleación.
ArqBravo tiene un acuerdo firmado con Fiat Powertrain Technologies (FPT) para que sea la proveedora de los motores y transmisiones de sus proyectos.
Por lo que se puede apreciar del boceto, el APA (cuyo nombre definitivo aún no fue decidido) tendrá una carrocería tipo crossover, con un generoso despeje del suelo.
La idea es tener las primeras unidades rodando durante el primer semestre del año que viene y lanzarlo a la venta por un precio que oscilaría entre los 25 mil y 30 mil pesos.
Fuente: http://www.latercera.com/contenido/665_165174_9.shtml
