El proyecto original que había llevado una planificación de 25 años e incluso se habían adquirido los terrenos en el polo petroquímico de la ciudad de Bahía Blanca, que cuenta con puerto y un muelle destina específicamente a la extracción, producción y comercialización de Gas Natural Licuado (GNL).
El gobierno nacional, decidió llevarlo a la Provincia de Rio Negro a la localidad de Punta Colorada, a pocos kilómetros de Sierra Grande, la mina de hierro de HIPASAN que fue privatizada en 1992, dejando a la localidad casi como un pueblo fantasma, donde existe un puerto que se utilizaba para sacar hierro de Sierra Grande, pero necesita de una gran infraestructura que hoy no está disponible. Concretamente hoy todo se encuentra abandonado y sin prestar ningún servicio.
Este punteo fue elaborado por el Diputado neuquino Pablo Todero, para entender lo que implica el cambio de condiciones de inversiones que ya estaban en marcha, con el RIGI ahora.
SOBRE EL PROYECTO DE GNL
1) El Gasoducto NK se diseñó, y de hecho cumple esa función, solo para abastecer la demanda interna, reemplazando GNL que se necesita importar en los meses de invierno, y Gas Oil y Fuel Oil que aún se necesita para las usinas térmicas. Aunque estuviera terminada la segunda parte del gasoducto NK y sus obras complementarias, no tendría capacidad ociosa en INVIERNO, para abastecer una planta de GNL.
Ni siquiera los barcos factoría chicos. (Salvo que medidas de este gobierno deje la demanda interna a su suerte, y se dé la paradoja de usar Gas Natural para producir y exportar GNL, y tener que importar GNL más caro para la demanda interna.)
2) Los Proyectos GNL serán autorizados como RIGI, por lo tanto, no importa la envergadura de la inversión, o su forma, ni los montos de las exportaciones, no ingresará ni un dólar al país, dado que esa es uno de los beneficios del RIGI: libre disponibilidad de la producción para exportar sin límites, y libre disponibilidad de las divisas que generen esas exportaciones.
3) Los Proyectos GNL (de eso no se habla) cierran con un valor del gas en boca de Pozo de u$ 1.75 MM btu, cuando hoy en el mercado interno se vende a u$ 3.50 MM btu promedio. Esto repercutirá tanto en la recaudación de Regaláis como en la de Ingresos Brutos de la Provincia de Neuquén
4) Hay dos proyectos anunciados. Uno el de PAE. Esa empresa anunció que en 2025 trae un barco factoría que tiene capacidad de producir 2.45 Millones de toneladas anuales de GNL. Para eso, necesita uno 10/11 Millones de m3 diarios de Gas Natural.
Sin que exista un nuevo Gasoducto dedicado específicamente desde Vaca Muerta hasta el puerto donde anclé ese barco (un caño de 560 km solo para ese volumen parece raro), ese Proyecto podría funcionar solamente en los mese de “Verano” (7 u 8 meses) que es cuando tanto los caños que salen desde Nqn (si ancla en Bahía) o el Gasoducto San Martín (si el puerto es Punta Colorada) tienen capacidad ociosa respecto de la demanda interna. 5) Si el proyecto PAE resuelve también el puerto de Punta Colorada, deberá igual construir un caño desde el Gasoducto San Martín (que va cerca de la actual Ruta Nacional 3) hasta Punta Colorada (en proximidades de Playas Doradas) así como obras que permitan usar el muelle existente (que sirvió para sacar por barco el hierro de Sierra Colorada) como apto para un buque factoría de GNL.
6) El segundo proyecto es el de YPF. Más allá que hoy continúa siendo una suerte de expresiones de deseo, sin proyecto ejecutivo, ni financiero, ni socios nacionales productores de Gas, ni compradores externos, ni…, ni; el actual presidente de YPF ha anunciado algunas precisiones: a) que el proyecto inicia trayendo un barco factoría de Petronas recién en 2027, cuya capacidad de producciones LA MITAD del anunciado por PAE; b) que en 2029 traerá otros dos barcos, que aun no existen, y habría que mandar a construir al efecto, que tienen cada uno el triple de capacidad que el primer barco que anunciaron traer en 2027, y que cada uno requeriría unos 16 Millones de m3 diarios de Gas Natural.
Eso requeriría sin excepción, la construcción de un Gasoducto de la dimensión del NK, pero terminado con segunda etapa incluida. C) Anuncian que desde 2030/2031 empezaran a producir GNL en un primer modulo de una planta construida en “tierra”. Si es así, el Gasoducto a construir debería ser aun mas grande que el NK, con posibilidad de ir ampliando su capacidad de transporte con incorporación de mayor compresión.
Agradecemos la información suministrada por la Diputada Nacional Carolina Yutrovic.
