Martínez explicó que “mediante la iniciativa buscamos definir como política de Estado la conexión vía terrestre y marítima del territorio continental con nuestra provincia”. “En uno de los artículos establecemos clara y concretamente que el enlace entre Santa Cruz y Tierra del Fuego será a través de buques porta rodantes y que se utilizarán los puertos de Punta Loyola y San Sebastián para dicho fin”.
El legislador nacional contó que “en los años 70 se hicieron estudios de factibilidad y ya en ese entonces el cruce por aguas argentinas era posible con embarcaciones del tipo Ro-Ro. Con los avances tecnológicos de los últimos años el abanico de posibilidades se ha ampliado”.
Por su parte, la senadora Díaz consideró: “El problema que se pretende re
