“En principio no esta pronto, pero si esta tomada la decisión, el vicegobernador nos dio instrucciones precisa de poner en vuelo en el menor tiempo posible el Lear 35, que hoy esta parado en Wichita , en proceso de espera de una decisión política para iniciar el proceso de reparación, vamos a hacer en lo táctico y en lo estratégico nos dio 2 instrucciones el vicegobernador, en lo táctico ponerlo en vuelo rápidamente, rápidamente implica hacer una reparación, no digo primitiva, pero si la menor inversión para que vuele el próximo año, de manera tal que se puedan tomar decisiones estratégicas de que hacer con la dirección o con la compra de un avión sanitario que reemplace a este, ósea que hay que ponerlo en vuelo en 60 días.”, dijo el director de aeronáutica de la provincia, Carlos Pérez.
Recordemos que el Lear 35 se encuentra con los motores fundidos, su fuselaje requiere una inspección, ya que ha cumplido con los 12 años de uso, todas esteas inspecciones tienen un costo de U$S 2.000.000, “es cierto que el avión hoy puede valer de acuerdo a la oportunidad, entre U$S 650 u 800 mil dólares, sin hacerle nada, como cualquier cosa vieja, como un vehículo usado, sabemos que las reparaciones son más caras que el vehículo, y en el caso del avión es lo mismo. Siempre tendremos un avión con la edad que tiene, no se puede esconder la edad, y esas partes son las que te van a dejar a pata, en el peor momento posible, como dice la Ley de Murphy.”
01.12.05
